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導(dǎo)軌式升降機(jī)的工作原理
發(fā)布時(shí)間:2019年 01月 14日 閱讀次數(shù):7450 次

導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)具有升降穩(wěn)定性強(qiáng)、承載性能高和易于維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn),不知道大家對導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法了解多少?下面龍豪機(jī)械給大家介紹一下。

導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)

導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)

  導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法:

  導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理

  導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)主要由導(dǎo)軌、工作平臺(tái)、底座等3部分組成,電氣和液壓系統(tǒng)控制導(dǎo)軌的升降,配有12v的直流充電器,充電后即可在任何地方工作不受環(huán)境限制。其液壓系統(tǒng)由一單作用柱塞液壓缸、液壓馬達(dá)及控制閥組成,通過控制液壓缸的升降來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌的上升與下降。底座裝有2個(gè)伸縮腳架和一地腳鎖,可與電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連鎖,只有當(dāng)伸縮腳架完全放下且地腳鎖鎖住后,液壓平臺(tái)才能正常工作,工作時(shí)地腳鎖和2個(gè)伸縮腳架可起到固定升降臺(tái)的作用。

  工作平臺(tái)設(shè)有護(hù)欄,當(dāng)導(dǎo)軌升起的時(shí)候護(hù)欄具有自鎖功能,不能隨意打開保證了其安全性。該設(shè)備設(shè)有緊急下降閥和保護(hù)鋼纜,在緊急情況下可是工作平臺(tái)緩慢下降減少事故率。

  導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)

  導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)在日常生活中使用時(shí)要注意保養(yǎng),延長它的壽命。了解下機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)問題:

  1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。

  2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。

  3.要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

  4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。

  5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。

導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)

導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)

  6.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。

  7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。

  8.遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤滑要良好。

  9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。

  10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

  以上是龍豪機(jī)械特意為大家收集的關(guān)于導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法,希望能夠幫助到有需要的朋友們。

 

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